Ambitne plany Renault Clio.

Renault Clio jest jednym z tych samochodów, które bardzo poważnie myśli o zdobyciu dominującej pozycji w segmencie B. problem polega jednak na tym , że nie będzie to łatwe zadanie, ponieważ właśnie ten segment jest celem wszystkich konstruktorów obecnych na rynku europejskim. Właśnie Segment B w dobie kryzysu ekonomicznego oraz drożejącego paliwa jest najczęściej wybierany przez klientów, którzy poszukują oszczędnego sposobu przemieszczanie się. Segment B to typowe samochody miejskie, które charakteryzują się niewielkim spalaniem oraz małym rozmiarem, który pozwala na swobodniejsze przemieszczanie się w korkach oraz na szybsze znalezienie odpowiedniego miejsca parkingowego. Model Clio ma spełniać wszystkie te założenia. Dzięki niemu Francuzi liczą na spore zyski ze sprzedaży. Clio ma strategiczne znaczenie dla Renault. Na nim właśnie chce on zapewnić sobie największe wpływy, które dadzą szansę na prawidłowy rozwój innych projektów, które obecnie są w toku. Szansa na spełnienie tych złożeń są spore, ponieważ ostatnie trzy generacje Clio sprzedały się w nakładzie dwunastu milionów egzemplarzy. Czwarta generacja nie będzie jedynie kopią poprzednich. Nie zabraknie nowych rozwiązań, które usprawniają prowadzenie pojazdu. Zwiększony zostanie również komfort podróżowania. Nieszablonowe rozwiązania mają sprawić, że nowe Clio będzie znacząco odbiegać charakterem od pozostałych aut rywalizujących w segmencie B. One utrzymane są raczej w konserwatywnym stylu, w którym próżno szukać polotu oraz fantazji.
giler dna 50 forum opel fowizm tauriworld pikolo transport osnowa opony czym zajmuje się ekonomista